# GSPRO for SMOKE-MOVES with MOVES2014 EFs, CB6 # Created by C. Allen (CSC), 29 Dec 2014 # Copied from gspro_MOVES2014_CB5_draft_11dec2014_v6.txt with BENZENE renamed # to BENZ, and CB6 species added (ACET, ETHY, KET, PRPA) # # MOVES2014 EFs are pre-speciated and in moles, so there is no need for Spcmat # to do any speciation other than pass through species as they are (1-to-1). # # For MOVES2014, the GSPRO works differently than for other SMOKE runs. The GSPRO # does not perform any actual speciation; instead, it only lists how inventory pollutants # relate to model species, so that Movesmrg knows which inventory pollutants and # model species to include in the daily reports. The molecular weights and speciation # profiles are not actually used, other than to tell SMOKE whether a model species # should be mass-based (e.g. PM, molecular weight = 1) or mole-based (e.g. gas phase species, # molecular weight > 1). The VOC_INV species is mass-based because there is no mole-based # VOC_INV in the EFs. GHGs - CH4_INV, N2O_INV, CO2_INV - are also mass-based for the same reason # (although we also have the VOC species CH4). # Some aspects of these profiles aren't technically accurate - for example, NONHAPTOG # does not contribute to ETOH - but that doesn't matter for SMOKE purposes. # According to BH Baek, the 4th column (split factor) should be set to 0 and # the 6th column (mass fraction) should be set to 1. # This is based on a sample GSPRO provided by BH Baek, but I added some things to it, # including PMC (which was not in the sample EFs, but will be included eventually), and # also PM10->PMC mappings for PM10, BRAKEPM10, and TIREPM10 so that we get PM10 in the # Movesmrg reports by mode (although we're not getting VOC by mode anymore, as far as # I can tell, so maybe this is unnecessary). # # PMFINE was removed from this GSPRO since we no longer need it. # VOC_INV is mapped from NONHAPTOG/TOG to workaround a CFPRO issue: explicit profile adjustments # don't work for model species that are also pre-speciation pollutants. # # The intent is for this GSPRO to be the entirety of the GSPRO uses for SMOKE-MOVES with MOVES2014. # In other words, this won't be one of many component GSPROTMPs; this will simply be *the* GSPRO. # #EXPORT_DATE=Thu Dec 24 07:23:18 EST 2015 #EXPORT_VERSION_NAME=TOG_INV + integrate HAPs #EXPORT_VERSION_NUMBER=1 #REV_HISTORY v1(07/27/2015) Chris Allen. changed TOG to TOG_INV; added all remaining integrate HAPs in order to do TOG = NONHAPTOG + integrate HAPs QA check; this will give additional polls in the reports, but no additional model species 0000;"ACETALD";"ALD2_PRIMARY";0;44.1;1.0 0000;"ACROLEI";"ACROLEIN";0;56.0633;1.0 0000;"BENZENE_INV";"BENZ";0;78.1;1.0 0000;"BUTADIE";"BUTADIENE13";0;54.0904;1.0 0000;"CH4_INV";"CH4_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"CO2_INV";"CO2_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"CO_INV";"CO";0;28.0;1.0 0000;"ETHANOL";"ETOH";0;45.6;1.0 0000;"ETHYLBENZ";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"FORMALD";"FORM_PRIMARY";0;30.0;1.0 0000;"HEXANE";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"HONO_INV";"HONO";0;46.0;1.0 0000;"MTBE";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"N2O_INV";"N2O_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"NAPHTH";"NAPHTHALENE";0;128.1705;1.0 0000;"NH3_INV";"NH3";0;17.0;1.0 0000;"NO2_INV";"NO2";0;46.0;1.0 0000;"NO_INV";"NO";0;46.0;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ALD2";0;49.5;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ALDX";0;38.6;1.0 0000;"NONHAPTOG";"CH4";0;16.0;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ETH";0;33.1;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ETHA";0;30.1;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ETOH";0;45.6;1.0 0000;"NONHAPTOG";"FORM";0;29.9;1.0 0000;"NONHAPTOG";"IOLE";0;55.3;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ISOP";0;68.1;1.0 0000;"NONHAPTOG";"MEOH";0;32.0;1.0 0000;"NONHAPTOG";"OLE";0;32.3;1.0 0000;"NONHAPTOG";"PAR";0;16.9;1.0 0000;"NONHAPTOG";"TERP";0;134.4;1.0 0000;"NONHAPTOG";"TOL";0;97.7;1.0 0000;"NONHAPTOG";"UNK";0;352.4;1.0 0000;"NONHAPTOG";"UNR";0;25.9;1.0 0000;"NONHAPTOG";"XYL";0;109.0;1.0 0000;"NONHAPTOG";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ACET";0;58.0791;1.0 0000;"NONHAPTOG";"ETHY";0;26.0373;1.0 0000;"NONHAPTOG";"KET";0;17.2525;1.0 0000;"NONHAPTOG";"PRPA";0;44.0956;1.0 0000;"PMC";"PMC";1.0;1.0;1.0 0000;"PROPIONAL";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"SO2_INV";"SO2";0;64.0;1.0 0000;"STYRENE";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"TOG_INV";"ALD2";0;49.5;1.0 0000;"TOG_INV";"ALDX";0;38.6;1.0 0000;"TOG_INV";"CH4";0;16.0;1.0 0000;"TOG_INV";"ETH";0;33.1;1.0 0000;"TOG_INV";"ETHA";0;30.1;1.0 0000;"TOG_INV";"ETOH";0;45.6;1.0 0000;"TOG_INV";"FORM";0;29.9;1.0 0000;"TOG_INV";"IOLE";0;55.3;1.0 0000;"TOG_INV";"ISOP";0;68.1;1.0 0000;"TOG_INV";"MEOH";0;32.0;1.0 0000;"TOG_INV";"OLE";0;32.3;1.0 0000;"TOG_INV";"PAR";0;16.9;1.0 0000;"TOG_INV";"TERP";0;134.4;1.0 0000;"TOG_INV";"TOL";0;97.7;1.0 0000;"TOG_INV";"UNK";0;352.4;1.0 0000;"TOG_INV";"UNR";0;25.9;1.0 0000;"TOG_INV";"XYL";0;109.0;1.0 0000;"TOG_INV";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"TOG_INV";"ACET";0;58.0791;1.0 0000;"TOG_INV";"ETHY";0;26.0373;1.0 0000;"TOG_INV";"KET";0;17.2525;1.0 0000;"TOG_INV";"PRPA";0;44.0956;1.0 0000;"TOLUENE";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"TRMEPN224";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 0000;"XYLS";"VOC_INV";1.0;1.0;1.0 92000;"PM10";"PMC";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PEC";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PNO3";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"POC";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PSO4";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PAL";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PCA";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PCL";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PFE";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PH2O";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PK";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PMG";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PMN";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PMOTHR";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PNA";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PNH4";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PNCOM";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PSI";1.0;1.0;1.0 92000;"PM2_5";"PTI";1.0;1.0;1.0 92009;"BRAKEPM10";"PMC";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PEC";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PNO3";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"POC";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PSO4";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PAL";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PCA";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PCL";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PFE";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PH2O";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PK";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PMG";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PMN";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PMOTHR";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PNA";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PNH4";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PNCOM";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PSI";1.0;1.0;1.0 92009;"PM25BRAKE";"PTI";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PEC";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PNO3";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"POC";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PSO4";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PAL";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PCA";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PCL";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PFE";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PH2O";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PK";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PMG";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PMN";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PMOTHR";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PNH4";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PNCOM";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PSI";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PTI";1.0;1.0;1.0 92087;"PM25TIRE";"PNA";1.0;1.0;1.0 92087;"TIREPM10";"PMC";1.0;1.0;1.0 HONO;"NOX_INV";"NO2";0;46.0;1.0 HONO;"NOX_INV";"NO";0;46.0;1.0 HONO;"NOX_INV";"HONO";0;46.0;1.0